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原田重光禁欲进行时

神東總調度室:崗位建功“熱線”全天候

作者: 白雪靜 王偉 來源: 神東煤炭 發布時間: 2021-09-30 字號:【

在國家能源集團神東煤炭辦公樓11樓,總有那么一盞燈一直亮著,一年365天,一天24個小時,無論白天與黑夜,無論工作日與節假日。燈光下,調度人員始終在默默堅守與辛苦付出。

碩大的總調度值班室里,滿眼都是電腦監控屏和數據分析統計屏,這里的值班調度員“標配”動作是:低頭記錄信息,抬頭看屏幕監控,伸手接聽電話。

“你好,這里是總調度室!”這句話,一天要重復無數遍,簡單的一句話卻承載著煤礦安全的責任和擔當。貌似簡單的電話連線,其實承擔的任務重大而繁瑣。在看起來光鮮體面的工作背后,是長期日夜顛倒的生活、安全生產的壓力和時刻緊繃的神經……

總調度室是神東安全生產指揮樞紐,主要負責調度指揮協調、監測監控管理、應急管理和綜合計劃管理等工作。總調度室憑借嚴謹的工作態度、扎實的工作作風和創新的管理理念,在今年該公司“七一”表彰中榮獲“社會主義是干出來的”崗位建功先進集體榮譽稱號。

為推動黨建工作與安全生產工作深度融合,總調度室黨支部討論制定了支部黨建工作方案和逐月學習計劃,下發黨史學習手冊。每月召開支委會議重點研究調度管控重點、分析煤炭市場形勢并制定次月生產計劃安排;緊密結合安全生產運營特點,及時開展了“增保供、搶高價、實現量利開門紅”“學黨史、盡職責、抓落實、促提升”等主題黨日活動,不斷完善支部“1235”特色工作法,持續推進了調度實踐工作不斷提升。

為了將“社會主義是干出來的”落實到實際行動中,確保全年各項生產指標的有序完成,總結工作經驗,總調度室形成了“煤種、煤量、車型、流向、調車、效益”六統一的裝運組織原則,實現了生產和運輸的最佳匹配,杜絕了車等煤、煤等車現象。與此同時,還提出了“自產煤均衡穩產,外購煤搶裝搶運”“抓兩頭、保中間”“上旬搶,中旬保,下旬穩”等一系列生產組織原則,推動了外購煤“年度戰略長協機制”,形成了自產、外購互補互保的供應格局,確保公司各階段生產任務的高效完成,實現集團一體化煤炭供應側的穩定供應。

今年3月份,大柳塔裝車站環線移動接觸網接觸器燒毀,直接影響環線日23列車的生產外運,鐵路審批手續需要3-4天,計劃15天內才能完成更換。總調度室及時協調6臺內燃機車進行裝車,保證環線裝車站的正常運行。同時邀請神朔鐵路領導現場辦公,節約了鐵路審批時間,僅停電1小時就順利完成了鋼立柱、接觸器的安裝,保證鐵路天窗日引線順利對接。這次故障處理用時7天5小時20分鐘,節約近7天時間。

不光如此,總調度室把青年人才培養和員工隊伍素質能力提升作為落實各項工作的突破口,為青年員工搭建平臺,利用主題黨日活動,下基層、去現場,通過現場學習,增加理論知識、提高綜合指揮協調平衡能力及管理能力。

“在日常操作中,調度員每下一條指令之前,都要經過仔細推敲,不容一絲馬虎,一字之差都會導致差錯的發生,引發嚴重后果。面對突發事件,情況緊迫,需要在短時間之內做出最優抉擇,稍不留神就可能面臨出錯問責。”生產外運調度主管賈曉光說。“對于這份工作我既有壓力,又感自豪。雖然長期熬夜,我們沒有絲毫怨言,這是崗位賦予我們的責任。當把每件事情落地以后,都會有一種成就感油然而生。”

由于工作特殊性,值班調度員需要輪流奮戰在工作崗位上,全年沒有固定的雙休日。尤其是在節日期間,無法與家人團聚。午夜時分,必須以最好的精神狀態處理好相關事務,及時準確報送生產經營數據。看到每件事情落地,得到解決后,聽到同事的一聲感謝,大家都會很滿足。這份滿足來自公司安全、生產以及自身價值的體現。

常年加班熬夜是一份苦差事,但總調度室的調度人員不怕苦、不畏難,把工作放在心里,服務大局,愛崗敬業,為保證公司生產經營秩序正常運行貢獻著自己的力量。

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